Anwendungsmerkmale von Automobilanschlüssen
Automobilanschlüsse sind eine Komponente, die Techniker der Elektrotechnik häufig berühren. Seine Funktion ist sehr einfach: Es stellt eine Kommunikationskridge zwischen den blockierten oder isolierten Schaltkreisen in der Schaltung ein, so dass der Strom und die Schaltung die vorgegebene Funktion realisiert. Die Form und Struktur von Automobilanschlüssen verändern sich ständig. Sie bestehen hauptsächlich aus vier grundlegenden strukturellen Komponenten, nämlich: Kontakte, Schalen (abhängig von der Sorte), Isolatoren und Zubehör. In der Branche wird es normalerweise auch als Scheide, Stecker und Kunststoffschale bezeichnet.
1. In allgemeinen Autos werden fast 100 Arten von Anschlüssen verwendet, und in einem einzigen Modell werden Hunderte von Anschlüssen verwendet. Da Menschen immer höhere Anforderungen an Sicherheit, Umweltschutz, Komfort und Intelligenz in Automobilen haben, nimmt die Anwendung elektronischer Produkte für Automobile zu, wodurch die Anzahl der Anschlussanwendungen des Automobilanschlusses zunimmt.
2. Kontaktstück Es ist der Kernbestandteil des Autoanschlusses, um die elektrische Verbindungsfunktion zu vervollständigen. Im Allgemeinen besteht ein Kontaktpaar aus einem männlichen Kontaktstück und einem weiblichen Kontaktstück, und die elektrische Verbindung wird durch das Einfügen des weiblichen Kontaktstücks und des männlichen Kontaktstücks abgeschlossen. Der männliche Kontakt ist ein starrer Teil, und seine Form ist zylindrisch (runder Stift), quadratischer Säule (quadratischer Stift) oder flach (Einsatz). Die männlichen Kontakte bestehen in der Regel aus Messing- und Phosphorbronze. Das weibliche Kontaktstück ist der Jack, der der wichtigste Teil des Kontaktpaars ist. Es basiert auf der elastischen Struktur, um elastisch zu verformen, wenn sie in den Stift eingefügt wird, um elastische Kraft zu erzeugen, um einen engen Kontakt mit dem männlichen Kontaktstück zu bilden, um die Verbindung zu vervollständigen. Es gibt viele Arten von Jackstrukturen, wie z.
3. Die Schale, auch als Schale (Schale) bekannt, ist die äußere Abdeckung des Automobilanschlusses. Es bietet einen mechanischen Schutz für die eingebaute Isoliermontageplatte und die Stecknadeln und bietet Ausrichtung, wenn der Stecker und die Steckdose eingesetzt werden, wodurch der Anschluss an den Stecker repariert wird. Auf dem Gerät. Der Isolator wird auch häufig als Basis oder Montageplatte des Automobilanschlusses bezeichnet. Seine Funktion besteht darin, die Kontakte in der erforderlichen Position und dem erforderlichen Abstand anzuordnen und den Kontakt zwischen den Kontakten und zwischen den Kontakten und der Schale sicherzustellen. Isolationseigenschaften. Ein guter Isolationswiderstand, die Perspektive der Spannung und die einfache Verarbeitung sind die grundlegenden Anforderungen an die Auswahl von Isoliermaterialien, die in Isolatoren verarbeitet werden sollen.
4. Zubehör werden in Strukturzubehör und Installationszubehör unterteilt. Strukturzubehör wie Stützringe, Positionierungsschlüssel, Positionierungsstifte, Führungsstifte, Kupplungsringe, Kabelklemmen, Dichtungsringe, Dichtungen usw. Montagezubehör wie Schrauben, Muttern, Schrauben, Federringe usw. haben die meisten Accessoires Standardteile und allgemeine Teile. Es sind diese vier grundlegenden strukturellen Komponenten, die es den Automobilanschlüssen ermöglichen, als Brücke zu fungieren und stabil zu arbeiten.
5. Wenn wir Steckverbinder auswählen, müssen wir zunächst die Besonderheit von Automobilanschlüssen berücksichtigen. Automobilanschlüsse basieren auch auf ihren eigenen Standards, die von verschiedenen Fahrzeugunternehmen festgelegt wurden. Der grundlegende internationale Standard ist ISO 8092-2005, das in vier Teile unterteilt ist:
(1) Abmessungen und besondere Anforderungen von ISO 8092.1 Single-Wire-Klingenanschlüssen
(2) ISO 8092.2 Definitionen, Testmethoden und allgemeine Leistungsanforderungen
(3) Abmessungen und besondere Anforderungen von ISO 8092.3 Multi-Wire-Klingenanschlüssen
(4) ISO 8092.4 Zylindrische Steckverbinder für Einzel- und Mehrkörper -Paarung - Abmessungen und besondere Anforderungen
Da der internationale Standard das Ergebnis eines Spiels ist, werden vom Hersteller viele Dinge in eine grundlegende Richtung bestimmt, aber die Testparameter, Testelemente und Testmethoden können den Entwicklungsstatus des Steckers nicht mehr erfüllen, sodass er grundsätzlich in drei regionale Standards unterteilt wird. Repräsentiert einige der Anforderungen der amerikanischen, europäischen und japanischen Automobilindustrie.
1) Die von der American Society of Automotive Engineers formulierte USCAR-2-Spezifikation von Steckverbindungen kann den Entwicklungsstatus des Steckers in Bezug auf Testparameter und Testelemente darstellen und ist in Bezug auf Testmethoden operativ. Standards wie der General GMW3191 und Fiat's 7-Z8260 basieren auf USCAR-2.
2) Jaso D605-1996 Electronic Connector Automotive Electronic Connector: Der Japan Automobile Manufacturers Association hat auch einen grundlegenden Steckerstandard basierend auf den umfassenden Bedürfnissen japanischer Automobilunternehmen formuliert
3) LV 124 Testelemente, Testbedingungen und Testanforderungen für elektrische und elektronische Komponenten für Automobile unter 3,5 Tonnen. Diese Versorgungsspezifikation wird von Vertretern der Automobilhersteller Audi AG, BMW AG, Daimler AG, Porsche AG und Volkswagen AG bereitgestellt. Es wurde als gemeinsame Unternehmensstandard für die deutsche Automobilindustrie erstellt..
