Zinklegierung ist eine Legierung, die aus Zink- und anderen Elementen besteht. Zu den üblicherweise zugesetzten Legierungselementen gehören zink-Legierungen mit niedriger Temperatur wie Aluminium, Kupfer, Magnesium, Cadmium, Blei und Titan.
Die Zinklegierung hat einen niedrigen Schmelzpunkt, eine gute Fluidität, leicht zu schweißende, brennende und plastische Prozess, Korrosionsbeständigkeit in der Atmosphäre und leichtes Recycling und Verschmelzen von Restabfällen. Aber es hat eine geringe Kriechstärke und ist anfällig für dimensionale Veränderungen, die durch natürliches Altern verursacht werden. Vorbereitet durch Schmelzmethode, Stempel oder Druck in Material.
Nach dem Herstellungsprozess kann es in die Zinklegierung und die Zinklegierung der Zinklegierung und die Zinklegierung unterteilt werden. Die wichtigsten additiven Elemente von Zinklegierungen sind Aluminium, Kupfer und Magnesium. Die Zinklegierung der Zink hat eine gute Fließfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit und eignet sich für Stempelinstrumente, Autoteileschalen usw.
Physische Eigenschaften
Zink ist ein bläulichweißes, helles, diamagnetisches Metall. Obwohl Zink, die im Allgemeinen als Ware verwendet wurden, verarbeitet wurde, sind diese Eigenschaften nicht mehr unterscheidbar. Seine Dichte ist etwas niedriger als die von Eisen und hat eine sechseckige Kristallstruktur.
Zink ist bei Raumtemperatur hart und spröde, aber es wird bei 100 bis 150 ° C schwierig. Wenn die Temperatur 210 ° C überschreitet, wird Zink wieder spröde und kann durch Schlagen zerkleinert werden. Die Leitfähigkeit von Zink ist in der Mitte. Unter allen Metallen sind sein Schmelzpunkt (420 ° C) und der Siedepunkt (900 ° C) relativ niedrig. Mit Ausnahme von Quecksilber und Cadmium ist sein Schmelzpunkt unter allen Übergangsmetallen am niedrigsten.
Merkmal
1) Niedriger Schmelzpunkt, schmelzt bei 385 ℃, leicht zu sterben.
2) Gute Gussleistung, die Kaste mit komplexen Formen und dünnen Wänden sterben, und die Oberfläche der Gussteile ist glatt.
3) Korrosionsbeständig in der Atmosphäre.
4) Das fertige Produkt hat eine hohe dimensionale Stabilität und eine gute Genauigkeit (bis zu 0,03 mm).
5) Niedrige Produktionskosten: Längere Schimmeldienste.
Entwicklungsgeschichte der Zinklegierung
Am Vorabend des Zweiten Weltkriegs im Jahr 1930, um das Problem des Mangels an Kupferressourcen und hohen Kosten zu lösen, suchte Deutschland nach Alternativen zu Tin Bronze, Blei Messing- und Babbitt -Legierungen und initiierte Forschung zu einer neuen Generation von Schieberlagerlegierungen.
Nach fast fünf Jahren Forschung in Deutschland wurde 1935 festgestellt, dass die mechanischen Eigenschaften und Anti-Friktion-Eigenschaften von Guss-Zink-basierten Legierungen und Aluminiumbasis-Legierungen die von Kupferbasierten Legierungen und Babbitt-Legierungen übertreffen können.
Im Jahr 1938 verwendete Deutschland erfolgreich Zinklegierungen für Gussbücher, um Zinnbronze- und Aluminiumbronze zu ersetzen, und gossen Aluminiumbasis Legierungen, um Babbitt-Legierungen für die Herstellung von Lagerbüschen (Sets) zu ersetzen, und sie wurden in Militärtanks und Automobilen mit guten Ergebnissen ausgestattet.
Während des Zeitraums von "Zweiten Weltkrieg" von 1939 bis 1943 stieg die jährliche Verwendung von Zinklegierungen der Besetzung und aus Aluminiumbasis in Deutschland von 7.800 Tonnen auf 49.000 Tonnen an. Diese Veränderung hat die Aufmerksamkeit und Aufmerksamkeit der internationalen Leit- und Zinkorganisation auf sich gezogen.
1959 haben die Mitgliedseinheiten der internationalen Leit- und Zinkorganisation gemeinsam ein wissenschaftliches Forschungsprojekt namens "Long-S Plan" eingeleitet, dessen Zweck es ist, eine höhere Leistung und eine längere Lebensdauer zu entwickeln als Kupferbasis-Legierungen und Babbitt-Legierungen Eine neue Generation von Antifriktionslegierungen. In diesem Plan wird die in der Entwicklung in der Entwicklung in der Entwicklung langen Anti-
Das Aufkommen einer neuen Generation von Long-Segionen mit langem Metall hat große Aufmerksamkeit von Benutzern auf der Welt auf sich gezogen. Viele Industrieländer in der Aufgabenbranche haben mehr Arbeitskräfte und materielle Ressourcen in die Forschung und Entwicklung der Langzeitmetall investiert. Allein in den USA gibt es Dutzende von Unternehmen. Entwickeln Sie Long-S-Aluminium- und Zink-Basis-Anti-Friktions-Legierungen auf Aluminium.
Da Long-S-Metall ausgezeichnete Anti-Friktion-Eigenschaften und gute Wirtschaft hat, wurde es schnell in der Fertigungsindustrie gefördert und traditionelle Anti-Friktions-Legierungen wie Kupferbasis und Babbitt-Legierungen vollständig ersetzt und eine starke Marktwettbewerbsfähigkeit aufweist.
Die Entwicklung einer inländischen Zinklegierung
Da sowohl die neue Long-S-Metall-Zink-Legierung als auch die traditionelle Babbitt-Legierung zur Herstellung von Gleitlagern verwendet werden können und die Herstellungskosten viel niedriger sind als die von Babbitt-Legierung, wird Long-S-Metall in der inländischen Industrie als "Long's Legierung" übersetzt. Long-S-Metall ist eine neue Art von Anti-Friktions-Legierung, und mehr Menschen werden es gewohnt, es eine neue Art von Lagerlegierung zu nennen.
1982 führte das Shenyang Foundry Research Institute, die zentrale Einheit der National Foundry Technology, die Long-S-Metall-Za27-Zink-Legierung in den amerikanischen ASTM B791-1979-Standard ein. Nach fast zwei Jahren der Verdauung und Absorption entwickelte es eine neue zinkbasierte ZA27-Lagerlegierung. Der nationale Standardcode ist ZA27-2, was den Beginn der Entwicklung neuer Anti-Friktions-Legierungen in meinem Land markiert.
Im Jahr 1985 wurde unter der Interessenvertretung von Frau Chen Shuzhi, dem damaligen stellvertretenden Gouverneur der Provinz Liaoning und der starken Unterstützung der relevanten Führer des Shenyang Foundry Research Institute, das Shenyang -Lagermaterialforschungsinstitut ein, das sich aus technischen Eliten von Shenyang Giefenforschungsinstitut einsetzte, die sich auf die Einführung von beratenden Ländern spezialisiert hatten. Long-S-Metalltechnologie zur Förderung der Entwicklung und Förderung der inländischen "Long's Legier" -Technologie.
Im Jahr 1991 recherchierte und entwickelte das Shenyang-Lagermaterialforschungsinstitut mit hohem Aluminium-Zink-basierten ZA303-Leichtmetallmaterial auf der Grundlage der Za27-2-Legierung von Zink, die die Mängel von ZA27-2 Low-Temperature-Errungenschaft und anderen Mängel verabschiedete und die shenyang-naturwissenschaftliche und technologische Errungenschaften verabschiedete. Seitdem ist die "Long's Alloy" -Technologie weit verbreitet und technologischer Austausch an großen inländischen Universitäten und wissenschaftlichen Forschungseinheiten, die die rasche Entwicklung der "Long's Alloy" meines Landes fördert.
Mikrokristalline Legierungen auf Zinkbasis können die besonderen Anforderungen der individuellen Leistung erfüllen. Es ist ein wichtiges Zeichen, das sich von traditionellen gewöhnlichen Anti-Friktions-Legierungen unterscheidet. Es realisiert die maßgeschneiderte Produktion von Anti-Friktionsmaterialien für die Ausrüstungsindustrie und erfüllt die individuellen Bedürfnisse der Ausrüstung hergestellt. Die hohe Effizienz, hohe Präzision, hohe Zuverlässigkeit und niedrige Kosten für die Herstellung von Geräten bieten eine starke Garantie.
Im Jahr 2010 wurden die Reihe von Anti-Friktionsprodukten wie Lagerbüschen, Buchsen, Wurmrädern, Skateboards, Schraubenmuttern aus mikrokristallinen Legierungen auf Zinkbasis erfolgreich in der Herstellung der Schmiedegeräte, der CNC-Werkzeugmaschinenherstellung, der Herstellung von Geräte und schwerer Minen und schweren Minen verwendet. Es wurde in der Fertigung der Geräteherstellung und der Herstellung von Baumaschinen angewendet.
Zinkbasierte mikrokristalline Legierungsprodukte haben traditionelle Anti-Friktions-Legierungen und neue Produktrogenprodukte für Anti-Friktionslegierungen durch ihre hohe Zuverlässigkeit und Stabilität erfolgreich ersetzt und gute soziale Vorteile und enorme wirtschaftliche Vorteile erzielt, was die Entwicklung der Zinkbasis meines Landes in eine "Micro Crystal-Legierung" -Era eingetragen hat!
Produktionsprozess für Zinklegierung
Der traditionelle Stempelverfahren besteht hauptsächlich aus vier Schritten. Diese vier Schritte umfassen Schimmelpilzvorbereitung, Füllung, Injektion und Sandsturz (allgemein als Wasserteiler bekannt).
Während des Vorbereitungsprozesses muss ein Schmiermittel in die Formhöhle gesprüht werden. Das Schmiermittel kann nicht nur dazu beitragen, die Temperatur der Form zu kontrollieren, sondern auch dazu beitragen, das Gießen zu erfassen. Dann können Sie die Form schließen und das geschmolzene Metall mit hohem Druck in die Form injizieren. Der Druckbereich beträgt ca. 10 bis 175 MPa.
Wenn das geschmolzene Metall gefüllt ist, wird der Druck aufrechterhalten, bis sich das Gießen verfestigt. Dann drückt die Push -Stange alle Gussteile heraus. Da möglicherweise mehrere Hohlräume in einer Form enthalten sind, können während jedes Gussprozesses mehrere Gussguss erzeugt werden.
Der Prozess der Doffierung (allgemein als Wasserteiler bekannt) erfordert die Trennung von Resten, einschließlich Schimmelpilzöffnungen, Läufern, Toren und Blitz. Dieser Vorgang erfolgt normalerweise durch extrudierte Gussteile mit speziellen Vorrichtungen. Wenn das Tor zerbrechlich ist, kann das Casting direkt geschlagen werden, was Arbeitskräfte retten kann. Die überschüssige Schimmelpilzöffnung kann nach dem Schmelzen wiederverwendet werden. Die übliche Rendite beträgt etwa 67%.
Hochdruckinjektion führt dazu, dass die Form sehr schnell gefüllt wird, sodass das geschmolzene Metall die gesamte Form füllen kann, bevor ein Teil davon festigt. Auf diese Weise können selbst dünnwandige Teile, die schwer zu füllen sind, Oberflächendiskontinuitäten vermeiden.
Dies kann jedoch auch zu Lufteinschlägen führen, da es schwierig ist, Luft zu entkommen, wenn die Form schnell gefüllt wird. Dieses Problem kann reduziert werden, indem der Auspuffanschluss auf die Trennlinie platziert wird, aber selbst ein sehr präziser Vorgang hinterlässt ein Loch in der Mitte des Gießens. Die meisten Stanzteile können durch sekundäre Verarbeitung abgeschlossen werden, um einige Strukturen zu vervollständigen, die durch Casting nicht abgeschlossen werden können, z. B. Bohrungen, Knicken und Polieren.
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